柴油发电机油环改善活塞组润滑条件

    普通油环的断面形状如图，其结构形式与矩形断面气环相似，所不同的是在环的外圆柱面中间有一道凹槽，在凹槽底部加工出很多穿通的小孔。当活塞运动时，汽缸壁上多余的润滑油就被油环刮下，经油环上的排油孔和活塞上的回油孔流回曲轴箱。

    还有的发动机采用一种钢片组合油环，它是有几片薄钢片状的片簧（刮片）和波纹形的衬簧共放在一个油环槽中的。它是由三片片簧和两个衬簧组成，两片片簧放在轴向衬簧上面，一片放在轴向衬簧下面，轴向衬簧用以保证环与环槽间的侧隙。径向衬簧放在环槽底部，安装时几片片簧的开口应互相错开。